基础设施互联互通是区域经济社会发展的重要保障。粤港澳大湾区是连接21世纪海上丝绸之路的重要节点，加强区域内基础设施建设，畅通对外联系通道，提升内部联通水平，不仅是粤港澳大湾区自身发展的需要，也是“一带一路”建设的重要支撑。如何在各方资源禀赋、发展诉求、技术标准和文化理念均存在较大差异的情况下建设高效的基础设施网络、提升互联互通水平并防控各类风险，将成为顺利平稳完成相关基建项目的关键。

 论坛现场

卡塔尔自由区管理局首席执行官Lim Meng Hui为与会嘉宾介绍了卡塔尔的营商环境以及卡塔尔自由区管理局的详细情况，他指出卡塔尔能够为投资者提供优质的基础设施和一流的投资优惠政策。为吸引更多的投资者加入到卡塔尔自由区建设中，进一步促进卡塔尔经济的持续增长和多元化增长，管理局将协助投资者实现一站式企业开办，并建立更为高效的工作制度，携手合作伙伴一起打造世界级的物流、化工、新兴技术的工业群。

Michael Strain合伙人发言

中非发展基金有限公司总裁石纪杨在发言中指出，非洲是全球经济增长的重要区域，在基础设施建领域，尤其是交通、电力和通信方向，有着广阔的合作前景。但由于非洲产业配套弱，且政府融资能力不足，企业在参与非洲基础设施建设与投资时，需要加强尽职调查和项目可行性研究，积极引入第三方优质资源进行合作，尝试以PPP和BOT模式承揽项目，以提升非洲基础设施可持续发展的水平。

Richard Jones总监发言

主持人其礼律师事务所（法国）合伙人David Brown介绍，作为近年来处理重大国际建筑合同争议的重要合同法机制，“争议委员会”已被采纳为FIDIC合约机制的一部分，并成为国际商会解决争议的重要途径。由专业人士组成的“争议委员会”不仅能为承包商提供公正、快捷的裁决，还能帮助承包商缩短仲裁或诉讼的时间，并减少相关费用。

 David Brown合伙人主持专题研讨一

中国交通建设股份有限公司海外事业部总经理陈重向与会嘉宾分享了中国交建参与共建“一带一路”，包括粤港澳大湾区建设的具体做法、成果和经验。中交集团将充分发挥自身全价值链优势，携手合作伙伴共同打造国际产能合作网络，构建全球产业发展的生态圈。他指出，企业在参与“一带一路”建设时，除要实现基础设施的“硬联通”外，更要注重进行人文交流，实现民心的“软联通”。

 Gilbert Kwok合伙人发言

香港贸易发展局副总裁刘会平指出，在《粤港澳大湾区发展规划纲要》中，首要任务是要完善城市群和城镇发展体系的建设，创新科技、智能制造、智慧城市和科技基建将成为大湾区未来展开合作的重点领域。同时，香港凭借自身的金融和政策优势，将为大湾区的高质量可持续发展起到不可替代的推动作用。

Stella Law执行董事发言

主持人其礼律师事务所（香港）顾问Chris Short指出，充分利用法律手段保护自身合法利益，是企业降低投资风险的有效手段。而具备相关专业知识的调解员可以更有效地协助企业解决和项目业主的争议，为基建项目减少纠纷，帮助企业降本增效。

Chris Short顾问主持专题研讨二